《トップインタビュー2025》セーレン社長 山田英幸氏 人工衛星や半導体で成長2025/02/04 11:00 更新有料会員限定この記事を保存ツイート山田英幸氏車両資材がけん引 ――柱の車両資材事業は、自動車業界の環境変化が激しい。 中国経済の低迷や中国での日系メーカーの不振などが言われています。当社の自動車内装材は日系メーカー向けが中心でその分影響を受けましたが、落ち込...この記事は有料会員限定記事です。繊研電子版をご契約いただくと続きを読むことができます。ランキング形式のデータブックプレゼントキャンペーン実施中!単体プランなら当月購読料無料でWでお得!無料体験をはじめる無料体験をはじめる※無料期間終了後、最低1カ月の有料購読契約が必要です。会員の方はこちらからログイン関連キーワード有料会員限定トップインタビューこの記事を保存ツイートこの記事に関連する記事《トップインタビュー2026》クロスプラス社長 山本大寛氏 価値ある商品でヒットを生むNEW!《トップインタビュー2026》富士紡ホールディングス社長 井上雅偉氏 10年後の飛躍へ新中計NEW!《トップインタビュー2026》高島屋社長 村田善郎氏 シームレスに独自価値を提供ユナイテッドアローズ 栗野宏文上級顧問 〝エリートのための服〟脱却を《トップインタビュー2026》シキボウ社長 鈴木睦人氏 全社で海外販売の拡大へ《どう作るどう売る》「デサント」大田晃輝さん ダウンウェアで「ちょうど良い」暖かさをこのカテゴリーでよく読まれている記事パタゴニア マット・ドワイヤー副社長 まず企業が責任を受け入れよ《トップインタビュー2026》ユナイテッドアローズ社長 松崎善則氏 高付加価値事業にシフト博報堂 松谷拓哉さん、徳岡幹大さん 二極化進み「レス時代」に 従来の指標では生き残れない《さらなる成長を目指して~ファストリ柳井会長兼社長に聞く㊤》世界中の人材と一緒に働くユナイテッドアローズ 栗野宏文上級顧問 〝エリートのための服〟脱却を《トップに聞く》吉田社長 吉田幸裕氏 「ポーター」に次ぐ柱ブランドを育成 日本の職人を守りたい